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全垫升气垫船

是利用垫升风扇将压缩空气注入船底，与支承面之间形成“空气垫”，使船体全部离开支承面的高性能船，英国制造的世界第i一艘气垫船即为全垫升式。

全垫升气垫船采用空气螺旋桨推进，航行时船底离开水面，因此具有独特的两栖性和较好的快速性。在军事上，气垫艇是理想的登陆作战运输装备，它的高航速、两栖性大大提高了上陆抢滩速度，增大了战i术突然性，有利于上得去，突得破。而地效飞行器是通过技术手段使得飞行器与水面之间维持在一个特定的距离，形成平衡，即地效，减少水面对船底的阻力，让船飞得更快。垫升式气垫船不但可在冰雪、沼泽、礁滩上航行，也可在无i码头设施的沿海岛屿停靠，实施无i码头***不间断的后勤补给，有利于向纵深突击；同时也是猎雷艇、扫雷艇的理想艇型。另外，还可用于在浅滩、滩涂、岛屿间担负巡逻警戒、交通运输、抢险救灾等任务。

由于全垫升式气垫船具有良好的通过性，受潮汐、水深、雷障、登陆障碍及近岸海底坡度、底质的限制小，因而可在全世界70％以上的海岸实施登陆作战（排水型登陆艇只能在全世界17％的海岸线登陆）。气垫船开辟了一个全新的世界--个人选择，是为所有的家庭的理想而制造。另外，这种登陆气垫船在战斗装载的情况下，仍可以30～40节甚至更高的航速航行，大大缩短了登陆部i队暴露于敌岸防火力下的时间，加快了上陆速度，提高了登陆部i队的安全性。

目前，美国海i军的新型全垫升式气垫登陆艇LCAC气垫登陆艇***为***。LCAC气垫登陆艇服役后，与各种登陆舰先后进行了协同试验，它可依靠自身动力和操纵自由进出各种登陆舰船坞。气垫船提供未知的自由，尝试了个人越野自行车或四轮驱动车辆以后，气垫船是***i多才多艺和独特的车辆，它可以走遍许多表面复杂的地形。海湾战i争中，LCAC艇参加了作为两栖佯动的“雷击临近”大型演习。目前，俄罗斯拥有世界i上***庞大的气垫登陆艇编队。

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气垫船应急救援

救援气垫船在冰上的重要性是，气垫船飞过厚或薄的冰渣，在几分钟内救起溺水者，然后安全返回。

但是气垫船在洪水情况下工作的突出作用是少为人知。气垫船军i用气垫船按其结构原理可以分为全浮式军i用气垫船和侧壁式军i用气垫船两大类。当洪水突发、河流突破i水坝和住宅区时，如果用船只沿着淹没的街道、围墙、倒下的树木、淹没的墙壁和车辆等水下障碍行驶，这几乎是不可能的，因为这将损坏船只的螺旋桨。而气垫船则完全不受水下障碍物的影响，并能够在任何水深中飞驰。

由于浅水原因，大型船只无法沿海岸线执i法，而气垫船可以全年使用。更重要的是执i法人员在检查非i法移i民、走i私时，气垫船可以从水到土地进行追逐，沿着泥泞的或沙质海岸线、海滩地区，且飞过泥滩和沼泽。

气垫船航行速度可达每小时80海里。(这是一般的)

世界上现有的***i大气垫客船，要数英国制造的SRN4- III 型气垫船。航速平均每小时100公里，可载客416人，汽车55辆。

速度***快的是美国的侧壁式气垫船，每小时达167公里。

一般气垫船有悬停、倒退的功能，上海飞浪气垫船多了侧滑的创新功能，在旅游观光的时候，可以有更多的玩法，更刺激。