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发布时间:2019-12-15 06:06:19
气垫船的工作原理
湖北戴维德游艇有限公司***销售***高i端户外装备,个人游乐装备及旅游开发高i端装备
气垫船是利用高于大气压的空气在船底和支撑面(水面或陆地)之间形成‘空气垫’,通常称气垫,并由气垫支持船体重量,从而使全部或部分船体离开支撑面的一种新型高速船。
气垫船的***i大优点在于减小航行阻力,丹东90座气垫船,因为空气阻力远小于水阻力。因此可以达到较高航速。
其次,气垫船具有完全两栖性,适于浅滩和浅水地带航行i。
我们主要致力于高i端装备的销售及市场引导,90%的装备都有现货随时供应,90座气垫船厂,10%的装备需要从海外工厂直接发货,一条龙的进口海关通关手续服务。
诚实务实、快捷服务、***保障、品质理念是我们公司的核心竞争力。
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气垫船开发应用研究
50年代后期,为探索气垫新技术,90座气垫船厂家,***40多个单位***力量,开始原理研究和模型试验,进而试制载人试验车和试验艇。有些单位用航空发动机作动力,采用空气螺旋桨推进或喷气推进;有些单位研制的气垫船兼能上岸;也有些单位则研制以陆用为主的试验性地面效应器或气垫车,名为“漂行汽车”、“无轮汽车”、“气垫飞行器”等等。名称虽不同,但实质均属全垫升式气垫模型。当时这些试验船均未装围裙,操纵性不佳,海上和陆上试验都发现不少问题,只停留在原理性的应用研究阶段。1960年,科委副主任张爱萍主持召开***气垫技术会议,现场展览比试各型试验车和试验艇后,明确以船为主要研究方向,并决定缩短战线,相对集中力量,循序前进,对关键技术问题***协作攻关,从此改变了以往“遍地开花”的局面。1961年后,***处于调整时期,科研经费短缺,物资供应困难,许多单位相继停止了对气垫技术的研究,出现了大起大落的现象。
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关于气垫船军事应用建议
大家知道,我军现役的072系列(072-Ⅱ/Ⅲ/Ⅳ)坦克登陆舰存在一定的不足:即使在离岸20千米处放下两栖坦克,以现有63A的13.5千米/小时的水上速度,要花约90分钟时间才能上岸,这么长的时间暴露在敌人的炮火下对登陆部i队来说是极其***的,而且也失去了登陆作战的突然性。因此,在未来的登陆作战中,速度快的气垫船可能充当重要角色。但是,从前面的介绍可以看出,我国现阶段的气垫船吨位较小,运载量少,90座气垫船批发,航速较低,远不能满足未来登陆作战的需求。要在短期内研制出吨位大、航速快、由海岸到海岸的大型气垫船并非易事。在军事应用方面,笔者认为有必要从俄罗斯引进大型气垫登陆舰--“鹳”级和“贼鸥”级。
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